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安全阀、汽车起重机、避雷接地、紧急切断阀、鹤管拉断阀相关问题

发布时间:2023-11-08 14:49:30      发布人:147小编  浏览量:

【问1】类似甲醇等易汽化可燃液体有没有标准要求管线安装安全阀?

【答】依据《石油化工企业设计防火标准(2018年版)》(GB 50160-2008)第5.5.6条的要求,两端阀门关闭且因外界影响可能造成介质压力升高的液化烃、甲B、乙A类液体管道应采取泄压安全措施。供参考!

【问2】《石油化工立式圆筒形钢制焊接储罐设计规范》SH3046-1992(2009年复审)还有效吗?

【答】《石油化工立式圆筒形钢制焊接储罐设计规范》SH3046-1992(2009年复审)目前还是有效版本,正在修编。《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》GB 50341-2014目前也在修编。这两本规范内容不重复,但关注内容有区别。可看下SH3046-1992与GB50341-2014现行版本,SH3046主编单位是SEI,GB50341主编单位是中石油管道局设计院,SH3046与GB50341目前也都在修编。供参考!

【问3】请问汽车起重机属于特种设备吗?

【答】不属于。应急部官方回复汽车起重机咨询问题如下:

咨询: 汽车起重机不属于流动式起重机、不属于特种设备吗?

回复: 您好,2014年10月30日公布《特种设备目录》(2014年第114号),汽车起重机已从特种设备目录内删除,不属于特种设备。2022-04-16 安全生产综合协调司。供参考。

【问4】避雷接地需要挂检测信息标识牌有规范要求吗?

安全阀、汽车起重机、避雷接地、紧急切断阀、鹤管拉断阀相关问题(图1)

【答】1.《立式圆筒形钢制焊接油罐设计规范》(GB50341-2014)第10.12.1条:油罐应按照国家现行有关标准规定设置防雷、防静电接地装置连接构件。第10.12.3条:在罐壁上易观察处应设置铭牌。

2.参考SHT 3164-2021 石油化工仪表系统防雷设计规范

安全阀、汽车起重机、避雷接地、紧急切断阀、鹤管拉断阀相关问题(图2)

3.参考GB 50057-2010 建筑物防雷设计规范 5.3.6条款关于设置标志的要求:

安全阀、汽车起重机、避雷接地、紧急切断阀、鹤管拉断阀相关问题(图3)

具体防雷接地测试点信息标识牌样式可参考如下,供参考。

安全阀、汽车起重机、避雷接地、紧急切断阀、鹤管拉断阀相关问题(图4)

供参考!

【问5】进车间的导热油管紧急切断阀位置设置有哪些要求?

【答】手动操作若不方便,建议多铺设一段管路,放在距地面1.5米左右的位置进行操作,然后做颜色区分,悬挂标示,平时敞开状态,紧急时快速关闭,非险勿动。

安全阀、汽车起重机、避雷接地、紧急切断阀、鹤管拉断阀相关问题(图5)

供参考。

【问6】装卸液氨的鹤管是否要加装拉断阀呢?

【答】液氨鹤管上设置的拉断阀,当承受一定拉力时,拉断阀会自动断开,防止因装卸槽车的无意遛车或者管道压力过大时而拉断装卸管引起泄漏,防止意外的发生而造成人员和设备的更大危害。拉断阀需人工复位并可以重复拉断使用。常用的有法兰和内螺纹两种连接方方式。拉断阀特点如下:

1.被动触发型安全保护装置,在液氨鹤管出现压力过载时才触发。

2.机械结构精简,所有部件均为紧固件,拉断时没有飞逸风险。

3.内置独立切断安全保护阀,无需外部辅助电源。

4.拉断后现场恢复操作简便。

5.流量大,压力损耗小。

6.切断功效高,物料介质溢出极少。

7.分量轻巧而结构可靠。

依据1、《特种设备生产和充装单位许可规则》(TSG07-2019)

C3.4.2 专用的充装台(线)和充装装置的配置

(1)装卸用管应当符合相关标准的技术及安全要求;

(2)装卸用管与移动式压力容器有可靠的连接方式:

(3)具有防止装卸用管拉脱的联锁保护装置或者措施:

(4)所选用装卸用管的材料应当与充装介质相容;

(5)充装冷冻液化气体的装卸用管以及紧固件的材料,应当能够满足低温性能要求,禁止使用软管充装液氯、液氨、液化石油气、液化天然气等液化危险化学品;

(6)易燃、易爆、有毒介质的充装系统,应当具有处理充装前置换介质的措施及充装后密闭回收介质的设施,并且符合有关规范及相关标准的要求。

依据2. 参考DB11T 1014-2021 《液氨使用与储存安全技术规范》

5.2.2 液氨罐车装卸应采用金属万向管道充装系统,禁止使用软管装卸。液氨装卸用管应符合 TSG R0005 的有关要求以及以下要求:

a) 装卸用管与液氨罐车的连接应当可靠;

b) 有防止装卸用管拉脱的安全保护措施;

从液氨充装风险管控来说,建议装卸液氨的鹤管加装拉断阀。供参考。

安全阀、汽车起重机、避雷接地、紧急切断阀、鹤管拉断阀相关问题(图6)

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