鹤管,是象形词,并不是严格意义上的概念。鹤管,鹤形管道,取其灵活转动不影响连接性能的含义。因此,鹤管并不是按照刚性连接和柔性连接进行分类,也不是按照硬管和软管进行分类的。实际应用中,包括标准采样“鹤管”这个词时所要表达的含义也不同,也就有了对同样事实的不同理解。
鹤管是一种用于输送气体或液体的管道,其特点是具有弯曲的形状,类似于鹤的颈部。鹤管的设计和制造需要考虑许多因素,如管道的材料、弯曲半径、壁厚、连接方式等。
鹤管的材料通常选用耐腐蚀、耐高温、耐压的材料,如不锈钢、钛合金、镍合金等。这是因为鹤管通常用于输送腐蚀性气体或液体,或者在高温高压的环境下工作,因此需要具有良好的耐腐蚀性和耐高温性能。
装卸连接件的要求
确保连接可靠发生不泄漏是对装卸连接件的共同要求,而对于装卸(火车、汽车、船)的连接件,有以下共同点:
1、连接件是固定设施与活动设施的连接桥梁,固定端和活动端相对方位应当允许一定范围的波动。装车栈台设施是固定的,车船及车(火车,汽车)船载储罐接口是移动的,固定端接口与移动端接口的相对位置不是固定不变的。
2、相对频繁的连接、脱开操作。在装卸作业时需要可靠连接,作业完成后应能够方便的脱开。
这里有对快速接口方便连接,断开及有效密封的要求,也有对连接管线适应相对位置变化及可靠性的要求,装卸金屋软管、装卸鹤管、装卸臂都是有效的解决方案。
常见的连接件的优缺点
1、配有快速接目的金屋软管。优点;很好的适应相对位害变化。缺点:早期的致管与接目之间的
连接口靠性较低,项装移动影响软管的使用寿命:大口径及长度较长时如码头装船用金屋软管移动需要专用的起重设备,操作不便利。
2、由活动关节连接刚性管道、快速接口组合而成的鹤管。通过”关节“活动满足相对位置变化的需求,收放操作比较便利,连接可靠性高。缺点是结构较复杂、对”关节“的要求较高。
3、安装在码头的装卸臂。结构和功能与”鹤管“类似,对相对位置变化范围的适应更大。所需的投资较大。
对装卸连接件属于通用要求而不是专用要求,与装卸的物料性质,装卸作业条件密切相关。连接结构的可靠性、灵活性是判断连接件性能的两个指标,标准关于连接件