江苏领超是根据用户给定的现场参数并按照HG/T21608-2012《流体装卸臂》标准设计和制造流体装卸臂。那么陆用流体装卸臂的最主要的结构特点是什么,下面流体装卸臂厂家江苏领超带您详细了解下。
陆用流体装卸臂(鹤管)是用于公路和铁路槽车在敞开或密闭状态下进行各种液体及液化气体的顶部和底部装卸,适用于不同品质的化工品及油品、液化类石油产品的装卸。
陆用流体装卸臂(鹤管)主要由立柱、旋转接头、液相内臂、液相外臂、液相外伸臂、气相内臂、气相外臂、气相外伸臂、操作手柄、液/气相球阀、液/气相快速接头、弹簧缸平衡系统、内臂锁定装置、导静电系统等附件组成。
——根据用户不同的使用条件进行专门设计、制造,最大限度地满足用户的现场条件。完美优化的设计使为用户制造的产品具有最恰当的结构尺寸,更加方便了设备的使用和维护。
——特有的旋转接头及密封圈,旋转接头采用高级优质合金钢作为基本材料,应用复式滚道,使其具有很高的承载能力,能够承受较为苛刻的轴向、径向载荷,运转自如。主密封采用填充四氟,具有高耐磨性、自润滑性,内嵌不锈钢骨架,密封面经抛光处理,密封性能优越、可靠。
——随遇平衡的弹簧缸平衡机构,弹簧缸平衡机构设计合理,能使装卸鹤管在操作范围内随遇平衡,避免装卸鹤管因不平衡而出现碰撞现象,无需再使用笨重的配重铁,使操作灵活、安全。
——在装卸作业过程中,装卸鹤管随罐车在正常漂移范围内移动,充分体现了的可挠性。
鹤管装车的构造、工作原理、大鹤管装车的特点,以及在实际生产中发挥的作用鹤管装车的构造、工作原理、大鹤管装车的特点,以及在实际生产中发挥的作用。 流体装卸臂(鹤管)即硬管道通过旋转接头实现三维运动进行装卸车。
1.用于槽车顶部敞开式和密封式或底部装卸操作;
2.在装卸过程,在槽车正常移动范围内与槽车随动;
3.可用手动或启动操作;
4.平衡可通过配重快或弹簧缸来实现;
5.有多种附属设施可供选配以实现安全操作或环境保护;
6.管道可采用碳钢,不锈钢或碳钢衬PTFE等制造;
油库上装密闭发油鹤管的研发,需要根据油库油气回收系统的工艺要求,分析了现有油库上装发油系统实现油气密闭收集的技术难点及需要解决的问题。借鉴下装式发油的技术特点,研发了上装密闭发油系统,提出了鹤管系统及油罐车改造方案。在对现有油库上装发油装卸臂鹤管不进行大规模改造的前提下.实现了上装密闭发油,经现场应用,效果良好。