装车系统厂家：油品自动计量管理控制系统的组成（燃油计量系统）

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油品自动计量管理控制系统是一种集多路流量定量油品发运、多管道流量及储罐区液体检测、控制管理为一体的新型控制管理系统，该系统以工控机为主机， 以定值控制仪为下位机组成的一种集散型控制系统。该系统运行于WINDOWSXP或WINDOWS2000平台上，可实现石油、油脂及化工等液体产品自动定量油品发运或定量计量配比、储罐液位检测和液位超限报警、储罐储量的自动计算，对各管路工作状态等过程动态检测控制管理为一体，并可同时实现生产区域与管理办公室或财务室之间联网，具有广泛的实用性。

油品自动计量管理控制系统，下位机为隔爆型定值控制仪，所有下位机安装于油品发运现场，主要操作在现场油品自动计量控制上完成，油品发运数据通过RS485/232通讯线与工控机联网，也可接受计算机的数据和发出的控制操作指令，在计算机上完成油品自动计量控制。油品自动计量管理控制的工艺流程包括一些数据采集设备、控制设备、安全保护设备。分别具体介绍如下：

(1)流量计：可采用体积流量计和质量流量计。体积流量计根据精度和介质又可选用腰轮、涡轮或涡街流量计。流量计的流量信号输出一般为脉冲输出。装车控制仪采集其流量信号完成对已油品发运量的计量。

(2)电液阀或多段阀：为消除装车过程中出现“水击”现象，提高装车的精度，装车系统控制阀一般选择可多段启、停的电液阀和多段阀，阀门受装车控制仪控制。

(3)过滤器：为一种安全保护设备，用于过滤液体中的一些杂质以免损坏流量计和阀门。一般有流量计厂家配套。

(4)防溢流开关：是一种防止油品发运过量而冒罐的安全保护装置。

(5)静电接地夹：与大地连接，将槽车上的静电倒入大地。当接地夹与槽车接触不良时其触点信号进入装车控制仪，装车控制仪将输出控制信号自动停止装车。

(6)输油泵： 是油品发运的动力装置，其起、停受装车控制仪控制。由于泵一般为强电供电，所以其起停控制信号必须先发到电气开关柜，然后再由电气开关控制输出。

(7)批量控制仪：是实现定量自动计量控制的核心设备。其主要功能是对油品发运过程进行程序控制和安全联锁。

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