油气回收技术在油库的应用及油气回收自检设备检测时的问题（运行中的油气回收装置检查内容）

吸收法油气回收是让油蒸汽与吸收剂接触而对油气进行吸收使之回到液体状态然后将回收的油液与吸收液分离实现油气的回收利用。吸收法设计弹性大操作方便可以回收气体混合物。但吸收法不利于间歇操作对吸收剂和吸收设备的要求高。且由于回收油液和吸收液的分离需要附加设备一般石油公司油库都不具备该设备因此该方法的应用也受到了限制。

吸附法油气回收通常在实际应用中操作简单生产运行好吸附效率高对长期运行和间歇运行都适用。但是活性碳吸附过程放热对温度必须严格控制同时如果进料气中含有固体颗粒必须进行预处理。且由于直接吸附浓度大的油气时吸附材料会很快饱和因此对于吸附设备的使用周期和解吸过程的安全性都提出了新的难题。而且脱吸后的活性炭还有二次污染的问题所以该方法的应用受到了限制。

冷凝法油气回收根据不同油气组分设计的冷凝回收装置的结构在-70℃~-100℃时可直接将油气冷凝成液体回收。可以用来回收纯净的产品适用于高浓度烃蒸气的回收。

油气回收自检设备时检测设备的一种，我们在使用油气回收自检设备时会出现很多问题，下面就让厂家为大家详细的介绍一下油气回收自检设备检测时存在哪些问题。

很多管理人员可能根本不会使用油气回收自检设备，因为油气回收自检设备它属于新设备，操作方法要进行学习，所以狠毒哟的检测人员在检测时会遇到很多的问题。如果检测人员没有经过学习，就会导致只能在后期的管理工作中边学边做，严重制约了安全管理。加油站员工日常工作中的问题，虽然大部分片区经理、加油站站长责任心较高，同时也愿意做好油气回收设备使用方面的管理。

但由于对油气回收相关知识一知半解，甚至根本不了解，不知道本站油气回收设备的原理和设备运行情况。很多加油站在不清楚油气回收管理的规定要求下，对站内油气回收系统检查维护，加油站站长虽然进行了巡检，但不知道该怎想巡检，不知道巡检的重点在哪里，导致了巡检记录填写流于形式，不能发现问题。